Полный ремонт передней пневмостойки Audi A8 (D3,4E) - замена опорного сайлентблока и пневмобаллона на новые + ремонт амортизатора |
33000 рублей |
Ремонт передних пневмоамортизаторов Audi A8 (D3,4E) - замена опорного сайлентблока и пневмобаллона на новые |
18500 рублей |
Ремонт задних пневмоамортизаторов Audi A8 (D3,4E) - замена опорного сайлентблока и пневмобаллона на новые |
18500 рублей |
Ремонт гидравлической части передней пневмостойки Audi A8 (D3,4E) без замены пневмобаллона |
17000 рублей |
Ремонт гидравлической части задней пневмостойки Audi A8 (D3,4E) без замены пневмобаллона |
17000 рублей |
*Cтоимость указана без учета монтажа/демонтажа деталей. |
Пневмоподвеска Ауди А8
Audi A8 - седан представительского класса удивляющий высоким комфортом, представитель модельного ряда Audi. Уникальная технология «пространственная рама», используемая в этом автомобиле, и алюминиевый сплав делают крупногабаритный автомобиль легче предшественника. А8 оснащён комплексом технических систем, повышающих комфорт за рулём, обеспечивающих должный уровень безопасности и снижающих расход топлива. С 1996 года все автомобили этой серии с 6-цилиндровым и выше моторами оснащены кондиционером. Переднеприводные представители этой серии оснащены противобуксовочной системой, подушками безопасности для водителя, переднего пассажира и четырьмя боковыми надувными подушками.
Особое внимание автовладельцам ауди А8 стоит уделить пневматической подвеске. Пневмостойка ауди А8 с защитным рукавом в своём роде уникальна, так как есть доступ к штоку для регулировки жёсткости амортизатора, так же высокого качества. Если вы решили купить пневмостойку на ауди А8, то на ваш выбор три режима жёсткости подвески: обычный, спортивный и комфортабельный. Пневмоподвеска схожа с той, которая устанавливается на Audi Allroad, а следовательно и причины поломки или неисправности могут быть аналогичными. Основная причина неисправности вашей подвески – изнашивание пневматических баллонов и, как следствие, потеря герметичности и пропуск воздуха. Не забывайте, что чем раньше ремонт будет произведён, тем меньше придётся заплатить, ведь если не устранить неисправность пневматической стойки, то может выйти из строя и пневматический компрессор. В результате к ремонту придётся добавить ещё и стоимость компрессора. Не допустите этого! В нашем центре мы также готовы предоставить вам услуги по ремонту компрессора пневмоподвески на ваше ауди А8.
Пневмоподвеска «Audi» A8
Ауди а8 пневмоподвеска по праву считается одним из самых удачных и функциональных технических прорывов этого знаменитого автоконцерна. Регулируемая пневматическая подвеска в «Ауди» прекрасно зарекомендовала себя при использовании в самых экстремальных условиях.
Данная комплектующая отличается исключительными виброакустическими показателями, что обеспечивает высокий уровень комфорта водителя и пассажиров (отсутствие шумов) при движении.
Audi а8 пневмоподвеска отличается наличием четырех режимов эксплуатации, что позволяет изменить дорожный просвет авто. Выбор режима следует производить с учетом специфики и качества дорожного полотна, по которому предстоит ездить, и, конечно же, личных предпочтений водителя. Однако специалисты рекомендуют выбирать режимы «comfort» или «dynamic», так как они считаются наиболее щадящими и оптимальными для работы компрессора.
Однако в зимний период очень часто возникают проблемы, сопряженные с частыми поломками пневмоподвески.
На сегодняшний день специалисты нашли выход из этой сложной ситуации. Наш автосервис предлагает услуги по замене пневмобаллона на новый с улучшенными техническими характеристиками, что идеально подходит для российских климатических условий, обеспечивая сохранность подвески. Ремонт пневмоподвески ауди а8 – удовольствие дорогое и хлопотное. Поэтому специалисты рекомендуют с особым вниманием и тщательностью относится к пневматической подвеске, постоянно производя ее диагностику в проверенных автоцентрах.
Все что вы хотели знать
о пневмоподвеске теперь
доступно в нашем видеоблоге!