Пневмоподвеска Рендж Ровер 3 (L322) (восстановленная)

Оригинальный пневмобаллон Рендж Ровер 3 (L322) передний левый с увеличенным ресурсом
Оригинальный пневмобаллон Рендж Ровер 3 (L322) передний левый с увеличенным ресурсом
17 000₽
Перейти
Оригинальный пневмобаллон Рендж Ровер 3 (L322) передний правый с увеличенным ресурсом
Оригинальный пневмобаллон Рендж Ровер 3 (L322) передний правый с увеличенным ресурсом
17 000₽
Перейти
Оригинальный пневмобаллон Рендж Ровер 3 (L322) задний левый с увеличенным ресурсом
Оригинальный пневмобаллон Рендж Ровер 3 (L322) задний левый с увеличенным ресурсом
10 500₽
Перейти
Оригинальный пневмобаллон Рендж Ровер 3 (L322) задний правый с увеличенным ресурсом
Оригинальный пневмобаллон Рендж Ровер 3 (L322) задний правый с увеличенным ресурсом
10 500₽
Перейти
Оригинальная пневмостойка Рендж Ровер 3 (L322) передняя левая с увеличенным ресурсом
Оригинальная пневмостойка Рендж Ровер 3 (L322) передняя левая с увеличенным ресурсом
36 000₽
Перейти
Оригинальная пневмостойка Рендж Ровер 3 (L322) передняя правая с увеличенным ресурсом
Оригинальная пневмостойка Рендж Ровер 3 (L322) передняя правая с увеличенным ресурсом
36 000₽
Перейти
Оригинальный амортизатор Рендж Ровер 3 (L322) задний левый / правый с ADS с увеличенным ресурсом
Оригинальный амортизатор Рендж Ровер 3 (L322) задний левый / правый с ADS с увеличенным ресурсом
19 900₽
Перейти
Оригинальный амортизатор Рендж Ровер 3 (L322) задний левый / правый без ADS с увеличенным ресурсом
Оригинальный амортизатор Рендж Ровер 3 (L322) задний левый / правый без ADS с увеличенным ресурсом
17 500₽
Перейти
Компрессор пневмоподвески RR Vogue
Компрессор пневмоподвески RR Vogue
26 500₽
Перейти

 

Полный ремонт передней пневмостойки Range Rover 3 (L322)- замена пневмобаллона на новый + ремонт амортизатора 36000 рублей
Ремонт переднего пневмоамортизатора Range Rover 3 (L322) - замена пневмобаллона на новый (одна стойка) 19500 рублей
Ремонт переднего адаптивного амортизатора Range Rover 3 (L322) - без замены пневмоподушки на новую (одна стойка) 19900 рублей
Ремонт задней пневмоподушки Range Rover 3 (L322) - замена пневмобаллона на новый (одна подушка)
10500 рублей
Ремонт заднего амортизатора Range Rover 3 (L322) с функцией регулировки жесткости (одна стойка)

19900 рублей

Ремонт заднего амортизатора Range Rover 3 (L322) без функции регулировки жесткости (одна стойка) 17500 рублей
*Cтоимость указана без учета монтажа/демонтажа деталей.  

Пневмоподвеска «Рендж-Ровер 3» устанавливается на топовые комплектации автомобилей и делает поездку по любым покрытиям максимально комфортной и для водителя, и для пассажиров. Ее конструкция довольно сложна и состоит из целого комплекса взаимосвязанных узлов. При эксплуатации автомобиля в нормальных дорожных условиях такая подвеска прослужит достаточно долго, но суровые российские реалии нередко становятся причиной появления неисправностей в системе.

Основные поломки и их причины

В системе динамической подвески автомобиля могут встречаться как штатные неисправности, так и редкие дефекты, практически не свойственные британским внедорожникам. Условно все неполадки можно разделить на 3 категории:

  1. Утечка в системе. Определить, что имеет место именно эта неисправность, можно, только если утечка сильная. В этом случае подвеска входит в аварийный режим и перестает реагировать на команды ЭБУ. Определить сильную утечку можно, понаблюдав за автомобилем. Если за какое-то время нахождения на стоянке кузов машины опустился, значит, имеет место эта неисправность. Если утечка слабая, то обнаружить ее сложнее, однако ее последствия для всей системы могут быть плачевными, так как при ее наличии компрессор работает под повышенными нагрузками, пытаясь наполнить пневмобаллоны воздухом, который при этом стравливается. При беспрерывной работе компрессор перегревается, отключается по сигналу термодатчика и снова включается после охлаждения. При неоднократном повторении цикла на приборной панели загорится соответствующий индикатор. Утечка может происходить в стойке, из пневмобаллона, с блока клапанов или из трубопроводов системы.
  2. Неисправность компрессора. Он имеет сложное устройство, в которое входят электродвигатель, клапаны, осушители, поршневая группа и датчик температуры. Наиболее частой неисправностью этой детали пневмоподвески, с которой к нам обращаются, является снижение производительности. Связано это может быть с целым рядом причин: от банального отказа датчика температуры до износа поршневой группы. Выявить причину неисправности пневмокомпрессора можно только с помощью диагностики.
  3. Неисправность датчика высоты. Эти хрупкие пластиковые элементы довольно часто выходят из строя, что влечет за собой блокировку всей системы. В случаях, когда нет механических повреждений, причиной неисправности могут стать нарушения в электрике, обрыв или окисление проводов, короткое замыкание. Выявить истинную причину поломки может только специалист после тщательного осмотра и диагностических мероприятий.

Если у вас вышла из строя пневмоподвеска Range Rover, обратитесь к нам для ее ремонта. Наши сервисные центры есть в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России, а также в Казахстане. Автосервисы оборудованы всем необходимым для качественного выполнения диагностических и восстановительных работ. Также у нас вы можете купить пневмобаллоны и пневмостойки с доставкой по любому адресу в России и Казахстане. На всю представленную в каталоге продукцию Airbarter распространяется длительная гарантия.

Если у вас есть вопросы, задайте их нашим специалистам, позвонив по одному из телефонов, указанных на сайте. Адреса и контактные данные наших представительств и сервисных центров в России и Казахстане вы найдете в разделе «Контакты».

Правдорубы

Все что вы хотели знать
о пневмоподвеске теперь
доступно в нашем видеоблоге!


Внимание! Обратите внимание на наши ежемесячные акции!Посмотреть акцииClose