Санкт-Петербург

+7(812) 748-26-95

Пн-Сб с 10.00 до 19.00
(Головной офис) 

Казахстан

+7(776) 233-35-68

+7(777) 333-11-14  Ежедневно с 9.00 до 20.00

Россия

8 (800) 500-73-13

background_airbarterБОЛБШЕ, ЧЕМПРОСТОРЕМОНТ

Пневмоподвеска Мерседес, Ауди, БМВ и еe предназначение.

Описание: AIRmatic Dual Control


Многие слышали слово "пневмоподвеска", но не все знают, для чего эта деталь автомобиля нужна и чем отличается от обычной, не "пневмо". А нужна она для увеличения комфортности езды. И именно в степени комфортности заключается ее отличие от пружинной подвески: регулировать жесткость пружин невозможно, а жесткость пневматической подвески изменить нетрудно.

Результат - преображение авто то в спорткар, то во внедорожник: низкая посадка уменьшает лобовое сопротивление, заниженный центр тяжести прибавляет автомобилю устойчивости при прохождении поворотов, а высокая посадка в разы увеличивает проходимость.

Пневмоподвеска значительно расширяет функционал автомобиля, так как дает ему отличную проходимость в условиях бездорожья и хорошую устойчивость в условиях скоростной трассы. .Если ваш железный конь укомплектован пневмоподвеской, значит, вы можете шутя преодолевать сугробы, перемахивать через "лежачих полицейских" и парковаться на высоких бордюрах.

Изменяя давление в системе, ее можно настроить в соответствии с личными предпочтениями, что называется "под себя". И в зависимости от дорожной ситуации и погодных условий вести либо покорный, комфортный и мягкий, либо динамичный, собранный и жесткий автомобиль.

(К слову, сам процесс регулирования пневмоподвески выглядит весьма эффектно)

Еще один плюс пневмоподвески - возможность значительной загрузки (и даже перегрузки) авто без ущерба для комфортности вождения и безопасности пассажиров.

Хотите узнать, как подвеска может так значительно преобразить автомобиль? Читайте про устройство пневматической подвески.