background_airbarterБОЛБШЕ, ЧЕМПРОСТОРЕМОНТ

Герметичность подвески Mercedes W220

Чтобы купить пневмостойку на w220, перейдите в каталог стоимость.

Передние стойки Airmatic W220

Откройте капот и побрызгайте в углубление, куда подводится трубочка подачи воздуха, мыльным раствором (иногда для этого требуется домкратом вывесить колесо). Если мыльный раствор показывает пузырьки воздуха, необходимо устанавливать ремкомплект и устранять неисправность.

Описание: Трещины

Задние стойки Airmatic W220

Если автомобиль проседает на одну из стоек, она, скорее всего, утратила герметичность и воздух из пневмобаллона выходит. проверить это несложно. Заведите авто - пусть компрессор накачает стойки до оптимального уровня. Дождитесь и заглушите двигатель. После этого нужно поддомкратить колесо с амортизатором, который вы подозреваете в неисправности. Если услышите шипящий звук, похожий на звук при пробое колеса, из верхней части амортизатора - значит, пневмобаллон негерметичен.

Если авто опускается не на одну из стоек, а на переднюю или заднюю часть симметрично на оба колеса, то, возможно, утечка воздуха происходит по клапанам.

Описание: Разрывl

Самая распространенная неисправность подвески Airmatic - это разрыв камеры пневмостойки. Причиной разрыва является чаще всего выработка ресурса камеры (около 150 тыс.км.). так что если счетчик спидометра приближается к этому значению, обратите особое внимание на состояние подвески.

Как решить проблему разрыва камеры пневмостойки:

  1. Установить новую оригинальную (наиболее дорого)
  2. Установить б/у (дешево но ненадежно - неизвестно, сколько проработает)
  3. Установить нашу восстановленную пневмостойку с гарантией 1 год (надежно и экономично)

Система "ABC (Active Body Control)".

Система "ABC" подвески Mercedes W220 обладает большим по сравнению  с системой "AIRmatic" ресурс (около 250 000 - 300 000 км пробега). Однако и она, разумеется, не вечна.

Как и любая другая жидкость, гидравлическая имеет свой ресурс. Если вовремя не производить замену, страдает двухконтурный насос - без смазки он не создает в гидросистеме нужный уровень давления. Подъем автомобиля таким образом оказывается невозможен.

При выходе из строя блоков клапанов автомобиль опускается при заглушенном двигателе и поднимается при работающем.

Обладатель бронзы по частоте поломок - амортизаторы.

С поломкой гидроцилиндров системы "ABC" мы не сталкивались.

Если ломаются двухконтурный насос или блоки клапанов - их нужно менять.

Правдорубы

Все что вы хотели знать
о пневмоподвеске теперь
доступно в нашем видеоблоге!


Внимание! Обратите внимание на наши ежемесячные акции!Посмотреть акцииClose